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浅淡如何成为一个优秀的车企公关司理

http://www.xihong021.cn/   2014-01-30 23:11   网络转载    【字号:  

  在外人看来,汽车公关司理好像是一个很是鲜明的职业,衣着面子,本日飞海南,后天飞昆明,下周飞贵州……可以以公关的名义体验各地风物,品尝各类美食,接交各方伴侣。但事实上,公关司理是一个很是“苦逼”的职业,没完没了的PPT,没完没了的饭局,没完没了的各类集会会议、总结,没完没了的出差,甚至一个月也见不抵家人一次……销量好了是销售的功勋,销量差了流传没做好。负面新闻产生了公关没做好,没有负面新闻公关的意见不受重视。没有准确的业绩权衡尺度,时时饰演救火队长。

  所以,公关司理其实是一个并不容易的职业,要想成为一个优秀的公关司理,更是难上难,不只要有精采的外在形象,更要有扎实的内涵秘闻。必需把握攻心术,巧妙地充当企业和媒体、公家相同的桥梁,增进外界对企业的领略,加深好感,消除误解,化抒难机。

  要到达“攻心”的结果,公关司理至少要把握以下五种战术。

  第一:良知知彼

  所谓公关,其实说白了就是相同。一个优秀的公关司理除了能对自家的产物、技能如数家珍之外,还要对每个媒体的特点洞若观火(虽然指重要媒体)。

  举一个例子,汽车里较量重要的杂志如《汽车贸易评论》、《汽车公社》,两者的选稿用稿尺度区别庞大,纵然是都会报,《新京报》、《京华时报》就同一件工作报道的点和偏重的角度也会完全纷歧样。

  纵然是网络媒体,不是出格注重原创稿件,但稿件推送尺度也相差甚大,譬如新浪、网易、搜狐、腾讯,都是派别网站,但编辑记者的气势气魄迥然差异,推荐稿件的尺度虽然也完全纷歧样。

  要想得到记者编辑的承认,就必需事先做足作业,同一个新闻报道,针对差异的媒体,挖掘出差异的媒体感乐趣的点,再发送有差异偏重点和标题的稿件,得到媒体选用和重点推荐的比例必定会远远比同一篇稿件反复发送的比例要高。

  虽然,你也可以同一篇稿件反复发送,因为媒体也会按照自身的需要从差异的角度来写稿件。但很显然,这就是一个优秀的公关司理与一个普通的公关司理的区别,优秀的公关司理是我知道你想要什么,我就给你什么;而普通的公关司理是我有什么就给你什么。

  除了相识媒体之外,还要相识汽车专业常识,不然面临媒体的各类问题,你只能充当一个呆子的一问三不知的脚色,甚至还会落进媒体设下的陷阱,给公司招来负面新闻。

  第二、快速回响

  兵贵神速,对付公关司理来说,快速回响是根基功。

  一是对热点新闻的敏锐洞察力,要随时存眷当前最热的新闻和有大概激发存眷的新闻事件,并实时遐想到公司有没有可以搭载流传的点。譬如上海车展期间,奇瑞汽车就第一个在现场大屏幕上向雅安致哀,号令雅安加油。这一流动在现场就引起了浩瀚媒体和观众的好感,随后也获得了大范畴的流传。再譬如恒大夺冠后,宝马的微博就第一时间发送了相关内容的微博,也得到了大范畴存眷。

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