原标题：广深沿江高速开通后珠三角私家车大量涌入，停车场等位需2个小时

　　深圳湾港口每天喊“堵”

　　图为深圳湾港口拥堵现场。

　　1月25日，市民张先生送太太从深圳湾港口过关，功效发明整个港口片区堵得水泄不通。而记者通过观测得知，自从广深沿江高速2013年底开通后，来自珠三角其他都市的私家车一出地道就直奔深圳湾停车场，造成了“车满为患”。

　　1月25日中午，按照张先生的报料，记者首先向交警部分查询了深圳湾港口交通环境，从开闸以来到中午并未产生任何较量严重的交通变乱，独一的原因就是“车多”。而记者从停车场方面相识到，自从去年12月28日广深沿江高速开通后，从前海站出来很快就能抵达深圳湾港口，这也极大利便了包罗广州、东莞等地市民往来“自由行”。

　　“深圳湾港口一是较量好走，一地两检不消倒车；二是相对其他港口有较多停车场；三是停车场收费相比拟力自制，根基上都是5元起步，一般一天也不高出50元，比打车还利便。”深圳湾边检的一位民警先容说，沿江高速开通正好碰着元旦假期即将开始，让原来就拥堵的深圳湾港口外围交通越发不堪负荷，因为总共三大停车场的车位也就数百个，比起复杂的需求来说基础就是杯水车薪，有的车辆停车轮候时间高达2~3个小时。

　　深圳市民秦小姐说，此刻包罗宝安、南山一大片区的人主要赴港通道都是深圳湾港口，民众交通又实在不利便，最近地铁站海月固然直线间隔只有200~300米阁下，可实际上已往却要绕来绕去好久。公交车倒是许多路毗连，可受制于东滨路一带停车场的拥堵，根基上大巴也是寸步难行，所以此刻拥堵酿立室常便饭。

　　在深圳湾边检事情的民警汇报记者，此刻包罗他们在内，要从港口外围的行政楼到现场执勤，也只能选用步行方法达到，因为车辆通行根基不太大概。除了停车场问题，深圳湾港口照旧人、车都通行的港口，包罗大量接驳香港机场、赴港的各类车辆也是以后而过，而周边的交通状况的恶化，纵然交警、派出所和处所行政部分淹灭很大力大举气疏导，也见效甚微。

　　记者相识到，跟着旅游旺季光降，以及深圳市民采办年货等各类人流叠加，深圳湾港口客流车流已经处于高位运行，并且持续几个周末都创出新高。估量本年春节期间（1月28日至2月6日），经深圳湾港口进出境的客、车流将别离到达101.4万人次和5.88万辆次，日均11.2万人次和0.654万辆次，别离较去年同期增长12.1%和2.6%。从2月1日开始直到假期竣事，天天都将有高出12万人次从深圳湾港口进出境，最岑岭的2月3日（正月初四）全天客流有望再次打破14万人次。

　　面临全国各地涌来的港澳游、出境游人群，以及深圳当地住民节日出行的叠加，相关部分认真人暗示，深圳湾港口外围交通拥堵环境临时难以有更改。固然港口的验放本领较量强，但也要共同香港方面的节拍，不能导致大量人流在两地中间会合，所以分段验放、蛇形通道等办法都将会在节日期间实施，边检部分也理睬，在节日期间增派警力疏导，并只管奉告客流环境，但愿市民有序通关。（记者 管亚东 通讯员 朱炜 文/图）