平谷跨省市建科技园

http://www.xihong021.cn/   2014-01-20 20:00　  网络转载    【字号：大 中 小】

　　本报记者 巩峥

　　“市政府工作报告中提出，要建立健全区域合作发展协调机制，主动融入京津冀城市群发展。这为平谷今后的发展提供了大好机会。”平谷团代表分组讨论时，区委书记张吉福代表难掩兴奋之情。

　　张吉福介绍说，此前平谷区已开始探索，牵手周边省市，合作共赢。平谷区位于环渤海经济圈的中心位置，更是北京、天津、河北三省市交界的节点，区位优势十分突出。

　　平谷国际陆港自2010年8月正式通关以来，截止到去年底，在该陆港通关企业共计243家，服务范围辐射到全市14个区县及河北省三河市等地区。

　　目前，该陆港规划用地已完成产业布局，口岸功能受土地制约难以进一步拓展。为此，平谷区与三河市就区域合作问题初步达成共识，结合两地资源优势，进一步扩大口岸经济发展空间，合力打造京津冀经济一体化示范区。

　　去年以来，平谷区已与三河市就合作共建京冀科技园进行了5次磋商。双方计划将三河市境内，密三路两侧与北京市区接壤区域部分土地作为科技园用地范围，由平谷区与三河市共同组建科技园管委会与开发公司，负责科技园协调管理、产业规划与开发建设。将中关村政策向科技园延伸，依托平谷区创建国家级出口食品农产品质量安全示范区，建设国家农业现代科技城项目——北京平谷国际陆港食品产业科技园，还将搭建跨境电子商务平台，建设特色口岸之契机，将陆港口岸与物流功能向科技园延伸，促成第一、二、三产业的融合发展。

　　平谷区还计划与三河市整合现有政策、资源，按照“飞地招商”模式，将符合产业定位的部分企业注册在平谷，在示范区进行产业布局，创新双方合作模式与项目审批、监管流程，产生一定经济社会效益。

　　在生态旅游方面，平谷也加紧与周边省市合作。去年，平谷区邀请天津市蓟县，河北省遵化市、三河市、兴隆县等地旅游局、知名旅行社、知名景区等共计50余家单位进行座谈，商讨了京津冀三地如何进行旅游资源区域整合、实现整体推介、共同打造区域旅游整体形象和品牌、促进区域旅游发展等问题。

　　平谷区还与蓟县、遵化市等地合作推出了“京津冀旅游一卡通”，持该卡可到平谷、蓟县、遵化等地的30余家景区、宾馆、乡村酒店进行游览，享受优惠服务。今年，将联合蓟县、三河、兴隆、遵化等地旅游局，推出串联多地的旅游路线。

　　“主动融入京津冀城市群发展，也为破解‘城市病’提供了新的途径。”张吉福说，平谷的高速发展，可为中心城区疏解人口打下基础。

　　昨天，张吉福还建议，已列入2015到2020年建设计划的轨道交通平谷线尽快建设。

　　平谷线西起星火火车站，东至平谷新城，途经东坝地区、顺义国门商务区、李桥镇、北务镇、平谷区马坊镇、马昌营镇及平谷新城，全长67.6公里，预计全线共设车站10座，平均站间距7.44公里，车型初步选定160km/h的A型机车，最短旅行时间为35分钟，是典型的大站快车线路。平谷线将在星火站与M3、R4换乘，在北岗子站与M12换乘、在国门商务区站与S6支线换乘。

　　平谷线的每个站点周边，未来都将形成人口聚集点。“经测算，平谷线建成使用后，将至少带动150万人口的转移、疏解。”张吉福说。

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