马鞍山长江大桥通车，上高德舆图少走冤枉路

http://www.xihong021.cn/   2014-01-30 20:05　  网络整理    【字号：大 中 小】

　　新年伊始，全长30余公里的马鞍山长江大桥建成通车。而短短几天之后，海内专业的舆图导航厂商高德就完成了对这座长江大桥的数据收罗、舆图绘制和信息上传，用户已可以通过高德手机舆图查察这座大桥的方位和蹊径。停止今朝，高德是第一家也是独一一家在舆图上更新这座大桥的舆图厂商。

　　左图：马鞍山长江大桥实景 右图：高德舆图中所显示的马鞍山长江大桥

　　马鞍山长江大桥是毗连长江两岸的交通要道，也是800里皖江第四座和跨度最长的公路大桥，总投资70余亿元，全长36.24公里。大桥建成前，两岸住民只能通过轮渡或绕行的方法前往对岸，而大桥建成后从马鞍山驾车前往合肥无需绕道芜湖过江，能节减半小时，从合肥到上海也无需绕道南京，可以节减1小时。

　　高德相关人士暗示，马鞍山长江大桥通车意义重大，早一天在舆图上更新上线就可以或许早一日辅佐用户制止多走冤枉道。对此，高德组织了专门的团队，在短短几日内就完成了舆图数据收罗和上线。而记者也通过实际体验，发明同样从马鞍山市当局出发到合肥市当局，由于高德手机舆图指引的蹊径颠末新通车的马鞍山长江大桥，因此比其他舆图指引的蹊径节减了40余公里 。

　　春节筹备从上海自驾开车回合肥的小张汇报记者，本身已经知道马鞍山长江大桥开通的动静，这次回家规划就走这条捷径。“我很存眷这条路，但其他舆图上还查不到，高德舆图更新的很实时”。

　　高德之所以可以或许做到这一点，与其在舆图和导航规模的专业领先职位是分不开的。据相识，高德舆图和高德导航两款手机APP应用已持续多个季度占据手机舆图和导航市场份额第一，舆图导航用户下载装机量也已高出3亿，作为舆图和导航业的领头羊，高德一直致力于为用户提供最新最专业的舆图导航处事。当阶梯产生重大变革时，在一线往往能看到高德测绘团队的身影。

　　高德相关人士先容，高德今朝拥有海内最复杂和专业测绘步队，光测绘员就有2000人阁下。像马鞍山长江大桥在舆图中获得快速更新的环境已非首次，早在去年秋天，墨脱公路通车之后的第二天，高德就将墨脱公路“搬入”舆图。在新疆乌鲁木齐田字路二期工程通车时，为了把每一种行车偏向都跑全，高德外业收罗员在最巨大的路段要跑上二十多遍，这也足见高德对付数据精准度的要求之严。

　　除了在舆图数据上的做到更新实时外，高德手机舆图和导航APP应用还设计了多项实用成果，如及时路况、躲避拥堵、阶梯救助、行车记录仪等。高德相关人士提醒春节驾车回家的人士，出行前除了下载途径省市的离线舆图外，还应该对这些在要害时刻或者可以帮大忙的小成果有所熟悉，而除了阶梯救助外，其它成果都是免费的。

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