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http://www.xihong021.cn/   2014-01-22 18:12　  网络整理    【字号：大 中 小】

　　法制网讯 记者梁士斌 克日，《中国（上海）自由商业试验区国际船舶挂号制度试点方案》得到交通运输部批复同意，符号着中国（上海）自由商业试验区将正式开展国际船舶挂号。

　　按照试点方案，上海自贸区国际船舶挂号制度主要有五个方面的新变革：在挂号主体方面，放宽了挂号船舶所属法人注册成本中的外资比例限制，外商投资比例可以高于50%；在船龄方面，国际船舶挂号制度下的船舶船龄可以在现行船龄尺度基本上放宽两年；在外籍海员雇佣方面，根基放开了对外籍海员的限制，本来雇佣外籍海员需要由交通运输部审批，此刻只需向上海海事局报备即可；在船籍港方面，配置两个船籍港，假如船舶处于保税状态，则挂号为“中国洋山港”，如船舶处于完税状态，则挂号为“中国上海”，两个船籍港均享受国际船舶挂号制度的各项政策便利；在挂号种类方面，充实思量社会经济成长实际需求，在现有挂号种类的基本上增加了船舶融资租赁挂号，并可团结自贸区实际环境，适当增设须要的挂号种类。同时，在挂号措施和相关配套措施上也授权上海海事局举办优化、完善，切实提高国际船舶挂号效率。

　　试点方案的方针是成立与自由商业试验区相适应的国际船舶挂号制度、建成具有全球航运资源设置本领的国际航运中心、建树顺应全球经贸成长新趋势的中国（上海）自由商业试验区；主要任务是积累航运资源要素、壮大五星旗国际商船队。试点方案的实施将有利于吸引更多的中资利便旗船舶回归，从而在维护国度计谋好处等方面发挥努力浸染。

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