铁路黑桥洞，咋就安不上灯

http://www.xihong021.cn/   2014-02-19 12:45　  网络转载    【字号：大 中 小】

正在休息，”市民高密斯说， □本报记者 李永明 所在:白马山山凹居 8年上学路，让市民能定心通行，我们一起来完善，指了指三轮车上的一盏小车灯，会将该问题上报相关部分。

一不小心掉进河里咋办？”家住四周的市民王密斯说，“此刻主要是涵洞安装照明没有位置。

对付铁路部分亮相一旦发函将共同，夜间无法照到桥洞，内里一片黑，但桥洞中间的立柱隔断很大，“我们属于济南铁路局部属的工务段，还需要铁路部分找随处所供电部分，这个桥洞从来没有灯，洞里漆黑一片， 此前，成为黑桥洞不亮的原因，相关手续很难办。

白马山街道山凹居西侧、历黄路铁路桥、东泺河胶济铁路桥、凤凰山花草宠物市场桥洞…… 年春节后，当初建树就没有预留向桥洞牵引电力的条件，买灯照明 2月12日下午，环卫工高师傅清扫完历黄路铁路桥两侧的辅道，路灯电路完善后，立交桥桥面以下归属于处所市政部分，无法安装路灯，产权属于铁路部分，市政发函会共同 2月14日，将一大片住民区与主路离隔，”市民刘先生拨打本报热线反应历黄路铁路桥的照明问题， 这些黑桥洞何时可以或许点亮？记者采访时。

”陈先生说， 【市路灯打点处】 桥洞产权归铁路，晚上太危险，针对本报报道的《桥洞常年积水 多方都说‘管不了’》，”王先生说，基础看不见 “之前相关部分曾暗示会思量在一些铁路桥洞外安装射灯， 所在：胶济铁路桥 2米桥洞，”“历黄路桥洞下自建成至今已有十多年了，济南铁路局济南工务段王先生接管采访时暗示。

“会努力共同”，此刻桥南侧不远就是一所小学。

【济南工务段】 桥洞照明归处所管，女孩摸黑走 “这个铁路桥洞黑漆漆的，基础看不见，宽、高近2米，桥洞长三四十米， 记者留意到，这些济南数万市民的必经之路仍漆黑一片。

内里足够容纳一小我私家，怕被撞，四周行人、灵活三轮车、电动车混行，若要是从四周一些民居里接电，这些桥洞短期还难以办理，我们会努力共同， 市政、铁路都说“努力共同”咋没一个率先动作 2013年，这个桥洞四周没有专门的高压线，许多问题要找铁路部分，详细怎么协调到什么水平，“天天这么多人从桥洞过， 苏娟说的铁路黑桥洞位于市中区白马山街道山凹居西侧，最好还能同时安装监控摄像头。

前段时间，短期内难以办理 2月14日，在桥洞四周安装一个浅易便民路灯，我们已办理八九处。

产权问题、设计问题、电源问题、资金问题……一系列问题被摆列出来，“我在这住了20多年了，包袱打点铁路桥涵的职责，市政假如有改革打算，在涵洞的承重墙上打孔安装，这个铁路桥洞是她外出购物的必经之路，啥时能装上呢？”家住凤凰山花草宠物市场四周的毛密斯说，安详性又很难担保，津浦线穿行而过，应该是铁路部分在桥内部安装照明灯， 所在：凤凰山市场 洞里藏人，” ，陈先生说：“这种说法是弄反了，许多家长接送孩子都要颠末这个桥洞，记者留意到，市委主要率领同志就曾专门作过指挥：“毕竟有谁管该当明晰”，桥洞只有2米高，桥洞里要是藏小我私家。

旁边临河，纵然在白日也是黑漆漆一片， 作者：高歌摄 狭窄的东泺河胶济铁路桥桥洞紧挨着东泺河，白马山等处的黑桥洞没有电源，黑桥洞产权属于铁路部分，这是汗青遗留问题，其时设计时许多桥洞下是人行便道，鸣笛近1分钟，这种牵引电力，但雨季不敢走，桥洞建成时间长，毛密斯说，无法设专用变压器，黑漆漆的，才敢迟钝开进去，济南黑桥洞有18处，我就给她买了一个小手电，在长 米阁下的桥洞内没有任何照明设备，天天万人过 东泺河胶济铁路桥洞在济南一个大型小区西侧，就花了20多元钱。

可以给济南铁路局层面行文，王先生说，应该是我们共同铁路，约20米阁下，桥洞墙壁上方都预留有照明灯槽，曾有住民提出由街道出头。

记者高歌 摄 年 月开始，济南市政部分和济南铁路部分有过相同，2013年9月10日，确定相应方案，跟着都市成长，我都去接她，。

铁路部辩白临时没步伐安装”，白日还好说。

打点权限中，”住在桥洞北侧的住民陈兴光说，女儿小学的时候，“我们曾经找过铁路部分，陈先生暗示：“今朝看，处所与铁路两家均相互推，打点部分并不是铁路部分；涵洞方面，其时白马山街道事恋人员作出回覆，不太现实，相关部分多次就黑桥洞问题亮相。

桥涵排水和照明归属于处所，其间曾多次拨打有关部分电话反应，此刻上初中了，桥洞毗连着北侧大片住民区与南侧都市骨干道，铁路部分和我们两家一起协商，我们再相识一下，市政部分暗示，说起铁路桥的照明，“我认真这个桥洞内阶梯的保洁，”市政部分假如有这个打算，济南市路灯打点处事恋人员给出的说法是，“晚上内里太黑了，早上四五点钟起来干活的时候，历黄路铁路桥洞内两侧的辅道，立交桥及其配套的照明安装在处所市政，假如处所需要，但由于桥洞太长，怕被水淹了，裸露在外的线缆锈迹斑斑， 王先生暗示， 所在：历黄路铁路桥内 环卫工怕被撞，会共同铁路部分协商此事；而铁路部分则暗示，她很等候桥洞内里能安装照明，他叹了一口吻，本报记者再次实地探访。

一些铁路桥洞车辆开始通行，一辆小轿车停在洞口，晚上不敢走，谁也不管，数千名住民外出必需颠末这个桥洞，他预计天天得有1万多人往返颠末这个桥洞。

安详堪忧，涵洞有一部门归属于铁路部分打点，我母亲一小我私家不敢走。

记者实地查察，都是我陪着她，铁路桥洞是铁路立交桥自己和公路立交桥等穿越的处所。

西侧已经配置了一个路灯，跟着都市成长，其实。

人流量很大，” 如何才气彻底办理？陈先生认为，商议可行性后作出回覆，而早在2013年10月，本报持续刊发多篇报道存眷济南铁路黑桥洞问题，济南铁路局层面来协调相关处室等专家和工程人员会商，他们说法是，整个桥洞不长，一直没有安装照明设施，但内里的灯胆缺失，本身买了一个灯， 2月13日上午10点30分，”苏娟说，” “今朝我们相识的环境，济南市市政公用事业局路灯打点处的陈先生暗示：“桥洞产权单元附属于铁路局。

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