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1月13日，等候已久的北美车展在美国汽车之城底特律拉开帷幕。北美车展除了是世界五大车展之一，也是北美洲局限最大的国际车展。这个车展对底特律以致整个美国的汽车家产来说长短常重要的，因为美国三大汽车制造商福特、通用与克莱斯勒的营运总部都位于底特律。在本届车展上，浩瀚豪华品牌和厂商云集，带来了全新或换代车型，我们为您汇总了在本届车展收首揭晓态的重磅新车，让我们一睹为快。
新一代疾驰C级
在本届北美车展上，疾驰宣布了全新一代C级。新车不仅外观上看起来像是缩小版的疾驰S级，在科技设置上，也担任了疾驰新S级的诸多亮点基因。据悉，北京疾驰有望在本年引入国产。
全新疾驰C级
外观方面，全新C级设计警惕了疾驰E级和S级的设计元素，看上去很像一台小号的新S级。前大灯颠末从头设计越发精简，同样配备有LED日间行车灯。新的尾灯样式变革很是大，参考了全新S级的设计。侧面设计则与现款C级靠近，腰线越发突出。通过图片发明，新一代C级还将继承提供两种前脸的造型，相对沉稳和越发激进举动的版本。
全新疾驰C级
全新疾驰一改老式过期的样式，全新的形象吸引更多的年青消费者。疾驰汽车内饰设计总监Sinkwitz谈到，”新车内饰设计回收了包豪斯气势气魄，总体设计则是依据疾驰公司新的汽车设计理念，一款新的设计假如不新颖，则一文不值。“新车内饰大量回收实木和真皮装饰，与现款对比有了线人一新的感受。中控台上装备了8.4英寸的可触摸屏幕，集成了汽车行驶的主要信息。
全新疾驰C级
全新疾驰C级内饰变得更为新潮，三个复古的圆形出风口更方向举动气势气魄，炮筒式的仪表盘被沿用下来，仪表中央多成果屏幕略有增大。中控台上方也同样增加了液晶屏，中控面板回收梯形设计，木质质料打底；下方按键回收金属材质，整体显得很有质感。值得留意的是，接近驾驶席旁有一个新的COMAND旋钮，这个按钮曾在新S级上呈现过。新车还回收了三辐式多成果举动偏向盘，参考了GLA的设计元素。
全新疾驰C级
全新一代疾驰C级长度增加10cm，车身长达4.7米，轴距达2850mm，对比现款C级2760mm的轴距加长了90mm，后排空间获得有效改进。按照之前的动静，疾驰新一代C级是基于MRA后驱平台打造（在此平台上还扩展出了新款E级和疾驰全新S级），该平台回收更多轻量化质料，使得新车要比上一代车型更轻，新车型比老一代将减重100kg，个中车身布局减重70kg，在利用铝合金质料后，车顶减重7kg。这将有效地增加该车型的燃油经济性。别的，该车还可选装自适应性氛围悬架系统。
全新一代疾驰C级
动力方面，C180车型将搭载一台1.6升涡轮增压动员机，最大输出功率达154马力，C200车型将搭载一台2.0升涡轮增压动员机，最大输出功率达184马力，C250将搭载一台最大输出功率达211马力，峰值扭矩达350牛米的2.0升涡轮增压动员机，C250 BlueTEC搭载2.1升柴油增压动员机，最大输出功率达150千瓦(204Ps)，峰值扭矩达500牛·米。C300也同样搭载一台2.0升涡轮增压动员机，最大输出功率达252马力。C400车型将搭载一台最大输出功率达333马力的3.0升双涡轮增压动员机。新一代疾驰C级AMG车型则搭载一台代号M177的4.0升V8双涡轮增压动员机，传动匹配7速自动变速箱，而C250 BlueTEC车型则将换装9速自动变速箱。
全新一代疾驰C级
全新一代疾驰C级配备了一系列智能驾驶帮助系统，如车道偏离警示系统、碰撞告诫系统以及停车帮助系统等主动防护法子，进一步晋升汽车乘坐安详机能。别的，新疾驰C级还配备了氛围悬挂，分为舒适、举动、经济等多种驾驶模式，增加驾驶兴趣。
全新疾驰C级
新款C级将会定位比老款车型更为高端，竞争敌手将锁定新款宝马3系和奥迪A4等车型。有关新车更多动静，我们将一连存眷。
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